信用卡积分兑换门槛悄然提高 正逐步走向"鸡肋"

　　早先1万积分能兑换500航空里程，现在4万积分兑换2000航空里程，这一等式从数学角度来看并没有什么错误，但在这一过程中，银行对信用卡积分换礼的门槛悄然提高，使得原本轻松刷卡攒积分换奖品的消费者，陷入被动消费攒积分的怪圈之中。

　　“我持有的信用卡已有1万积分，本想兑换成500航空里程，但到该行网上积分商城时，发现换里程的起步积分由以前的1万提高到4万，本身500里程也飞不了多少距离，但我觉得在消费后，获得这种附加价值还是很划算的。当初办卡时，对于这一点我很满意，才在货比三家后申办了该行信用卡，但现在只有消费4万元才能兑换里程，几乎难以实现。”某国有银行信用卡持卡人周小姐告知记者。

　　此类情况并不在少数。某股份制银行信用卡客户李小姐称，此前她持有的信用卡只要累积到1000分，就能兑换2.5公斤的优质大米，后来就抬高了门槛，消费满1万积分，可获得200元加油卡。“当时我卡中的积分已经有9000分，为了换200元加油卡，就又消费了1000多元，后来发现，与其凑这笔积分，我还不如花200元买一张加油卡呢。”李小姐说道。

　　“曾几何时，银行为了扩大信用卡发卡量，因此特地为信用卡设置了以刷卡金额为单位的积分制，消费者利用这些消费附加值换取银行制定的商品。随着信用卡的不断扩充，不少持卡人养成了刷信用卡前对比礼品凑积分的习惯。而正是消费者惯性"被动消费"的习惯，给了银行提高积分兑换门槛的主动权，从而实现其信贷规模的加速扩张。”对此，银行业内人士分析称。

　　此外，不少消费者都发现，信用卡积分换礼正逐步走向“鸡肋”，“1万以下的积分不能参与兑换，相对诱人的礼品则需要几十万的积分。”一位消费者这样抱怨。

　　不仅如此，不少消费者刷卡消费的次数很多，积分却少之又少。上述某股份制银行持卡人李小姐还有一张他行信用卡，申办下来已经一年，卡上的积分仅有217分，其中有200分还是开卡后银行赠送的，细细算来，一年间大大小小刷卡消费也有上万元。该行客服人员则解释道，李小姐持有的卡片是国航卡，刷卡消费不积分而直接转成航空里程。但李小姐表示，银行从来没有告知其里程累积情况。随着积分门槛越筑越高，消费者得到的实惠越来越少。某银行理财专家提醒消费者，需合理安排刷卡消费，切勿为了刷卡后所获得的附加价值让自己债台高筑。 (来源：北京商报)