来源：南方日报
南方日报讯(记者/彭国华)受到美元快速走强,及投资者担心世界主要经济体经济增速或将放缓等因素影响,5月3日以来国际油价连续下挫,目前跌幅已逾20%。有关专家预计,本次国内油价调整力度可能较大。
从纽约原油交易市场数据来看,主力合约7月原油自5月3日创下89.77美元
万联证券分析师王桥表示,此次国际油价的快速下滑主要因素是美元走强。在欧元兑美元连创新低的同时,美元指数也在不断地刷新高位,目前美元指数已创下87.45的两年高位。此外,投资者对欧洲经济的担心也是油价快速下滑的重要因素。
王桥告诉本报记者,受需求下滑的影响,预计近期国际油价不会进入反转行情。目前,欧洲经济下滑预期加大,美国在经济刺激政策方面暂时也不会有大的动作,众多因素影响了原油需求。
“现在油价太贵了,都不敢开汽车去上班”,在外企工作的朱先生告诉记者,“现在97号汽油每升要7.36元,93号汽油要6.8元,动一动车就意味着几十元的开支”。听到国际油价连创新低的消费,朱先生盼望国内油价能够尽快下调。
我国的成品油定价机制规定,“国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格”。
从5月4日起,国际原油价格开始大幅回调。不到两周时间,原油价格就从86美元/桶迅速下滑到了70美元/桶以下,因而5月17日国际三地原油均价变化率已为3.59%,“这已接近政府下调汽柴油价的基本条件。”国金证券研究员刘波说道。
卓创资讯研究员刘锋表示,5月17日三地的原油均价为74.48美元/桶,倘若后期维持这一价位,理论上三地原油变化率会在6月初跌破-4%,届时成品油的下调窗口便开启了,“至于是否有下调,还需继续关注原油后期走势以及三地变化率的情况。”
王桥表示,目前国内油价下调“拖时间但不拖价格”,预计本次下调的幅度将比较大。
但一位不愿具名的专家表示,国内油价下调并没有那么简单,“成品油价并不单纯与国际油价联动”,虽然国际价格变化和企业生产成本是考虑因素之一,但国内市场供求关系、社会各方面承受能力及国家能源安全也是另外需要考虑的因素,“因此,下调多少或下调时间还是个未知数”。
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