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保监会一年批复13张牌照 日韩系进军国内寿险业

2011年12月05日08:34
来源:华夏时报 作者:胡金华

  11月24日,中国保监会官方网站发布了2张保险牌照,一是日本第一生命保险株式会社与中国华电集团公司组建合资寿险;二是韩国大韩生命保险株式会社与浙江省国际贸易集团有限公司筹建合资寿险,两家公司的筹建期限均为一年,双方的持股比例亦均为50%。

  本报记者统计,截止到今年11月底,除了上述两家日韩系保险公司,保监会今年还批复筹建了十家地方性保险公司以及复星集团和美国保德信保险公司筹建的合资保险公司,共计发放了13张保险牌照,迎来了保险公司密集获批潮。

  回顾历史,2008年金融危机爆发后,欧美市场的保险巨头纷纷缩减了在世界各地的产寿险业务,在中国也是如此,之后,国内地方的国有资本开始参与组建寿险公司,如今,日韩保险公司也开始进军国内寿险市场,要与欧美系合资寿险公司平分秋色。

  日韩险企发力

  这不是日韩系险企首次进军中国保险市场。

  据记者统计,目前在中国产寿险市场上,共有9家日韩系保险公司,其中财险公司7家,均为外资独资法人机构,日系险企包括东京海上、三井住友、日本财产、日本兴亚以及爱和谊等,韩系险企为现代财产以及乐爱金保险等,其中个别公司早在十年前就已经进入中国市场,还有几家是在2008年左右进入中国市场;在寿险业,则是长生人寿以及中航三星两家公司。

  “相比财险,在国内寿险市场上的日韩系合资寿险机构明显偏少,这可能是保监会连批两张牌照的原因之一。在经过一轮经营周期后,欧美保险巨头在华缩减市场份额证明了国内寿险市场并不如外资预期的那么好开拓,一向经营谨慎的日韩系保险,选择在这个时候进入市场,肯定是作了充分的考量,在中方合作伙伴的考虑上,他们都选择了国有资本。日韩系保险公司在华经营一向都非常低调,即使从监管机构公布的保费数据来看,日韩系保险公司总保费甚至都抵不上一家欧美系合资寿险公司的保费。”一家国内大型保险公司负责人接受本报记者采访时分析说。

  记者查阅新获批的两家合资寿险的外方股东情况了解到,日本第一生命保险株式会社成立于1902年,擅长开发销售保障性产品。韩国大韩生命保险株式会社成立于1946年,是韩国第一家人寿保险公司,与三星人寿、韩国教保生命保险株式会社占据了韩国寿险市场的68.5%。这两家外资保险公司之前已经在中国市场寻觅多年。

  记者查阅资料发现,在纽约人寿退出中国市场时,日本的明治生命顺势参股了海尔人寿。此外,日本生命保险在与中国长城资产经过一轮股权变更之后,现经营着长生人寿,韩国三星人寿与中国航空集团公司合资成立了中航三星人寿保险公司,这样计算,日韩险企在中国寿险市场经营的公司已有5家。

  “日韩险企在中国市场已经营多年,产险的服务对象主要还是集中于在华的日韩企业上,寿险的保费规模则一直偏小,并没有像欧美系合资寿险公司一样成功开发一批国内一线城市,在目前国内寿险市场遭遇困境时,中资保险公司的经营已经很困难,对于这两家新获批的日韩系合资寿险公司未来的发展前景,我还是持谨慎态度。”上海财经大学保险系教授许谨良分析称。

  值得一提的是,11月25日,保监会再发公告,同意渤海财险向澳洲保险集团定向增发2.75亿股普通股,交易作价为6.875亿元,澳保集团将持有渤海财险20%股权,这也是两年来首家在中国市场进行投资的西方保险巨头。

  十家地方险企问世

  在今年寿险业整体低迷的情况下,获批的十家地方性保险公司成为业界关注的热点,业内认为,这或许意味着明年在这批公司正式开展业务之后,国内寿险业将会出现以机构增加带动保费增速由负转正的局面。

  据记者统计,今年保监会批复筹建的十家地方性保险公司为众诚汽车保险、吉祥人寿、东吴人寿、华信财险、长江财险、前海人寿、鑫安汽车保险、珠江人寿、诚泰财险和弘康人寿。

  在这十家获筹的地方性保险公司中,地方国资成为绝对主力,如吉祥人寿、东吴人寿、长江财险、前海人寿、珠江人寿、诚泰财险、弘康人寿,其股东为当地国有企业或者是当地知名企业。以总部在湖南的吉祥人寿为例,发起的股东包括湖南财信、湖南高速、中联重工等。总部在云南的诚泰财险股东包括了云南城建、云南冶金等当地知名企业。

  不过,保监会在批文中也明确指出,这类险企开业两年内在当地开展业务,两年后视经营管理水平、业务发展状况和人才储备情况,再逐步将业务扩展到其他省份。

  业内人士指出,地方系保险公司的成立,一开始会借助股东资源和当地政府的支持,当地的一些业务将从原来投保的险企转移到这些公司,会对大型险企的业务量造成冲击,但是地方系保险公司扩张过快的话,也会存在诸多风险,保监会就是为了防范类似情况出现,才在批文中专门列出两年内不允许开设分公司。

  记者观察

  寿险负增长局面会缓解

  尽管中国的保险市场仍然处于低密度和低广度,但国内的保险机构已经呈现爆炸式增长,一线城市的保险业竞争已经不亚于成熟保险市场,竞争激烈程度可用“惨烈”形容。如果明年地方性保险公司开业,将要面临更加激烈的市场竞争。

  可以预见的是,今年整体保险业尤其是寿险出现负增长的局面将会得到缓解,随着机构主体的增加,保费的增加是肯定的;但同时,产寿险业在全国一二三线城市竞争全面展开更是必然的结果。全国性保险公司、地方性保险公司、外资及其合资保险公司纷纷加入战局,一幅保险业进入战国时代的画卷已然呈现出来。

  对于保险监管机构而言,明年的监管任务显然不轻,如何维护保险市场健康有序的发展,防止出现恶性竞争以及保险业人才缺乏又过度互相挖角,则是监管机构的重任。

(责任编辑:陈大伟)
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