银行有“银联” 保险也要有“保联”

　　汽车保险业的发展，离不开与汽车服务相关的行业。这也是现代车险理赔的主要特点之一，特别是衍生服务已成为竞争的主要手段。在这方面做得比较好的当属美国。比如美国保险公司与银行、电信、医院、警署、维修厂、玻璃店、救援公司、急救中心等外部机构的合作非常普遍。自上世纪90年代初开始，美国还出现了一种专门为汽车保险公司做损余处理的公司。大量专业机构的存在不仅提高了保险业的总体水平，而且促进了保险保障质量的提高和保险服务成本的降低。

　　而如果保险理赔要适应这个时代的特点，所有的保险公司必须统一理赔标准。届时，消费者可以在任何公司的任一网点进行理赔，借鉴银联的做法，推出“保联”模式。

　　譬如车险，可以规范主要车型零件的维修费用。这样一来，即使消费者的汽车在拉萨发生意外，投保的小公司在当地没有网点，也可以通过大公司在当地的机构进行理赔。

　　不要担心大公司反对“保联”，因为与大银行在银联服务中的角色一样，大公司也有利可图。