7月初至今,在民航局“松绑”了公务舱、头等舱定价权后,国航、东航、上航、深航相继调高了“两舱”价格标准。调整后,头等舱为经济舱全价的1.8~2.5倍,商务舱为经济舱全价的1.5~1.8倍。最高涨幅达到67%。然而记者发现,在价格调高的同时,“两舱”折扣票也增多了。
记者近期登录一些机票预订网站发现,原本整齐的“两舱”价格,也出现了高低差价。同一航线,折扣幅度不等,最大差价达一倍,价格跨度之大基本已与经济舱无异。比如同一天出发的“北京-上海航线”,东航头等舱的全价票为2830元,国航头等舱的全价票为2600元(调价前为1700元)。而东航同时期推出的头等舱4折折扣票,价格仅为1130元。该价格甚至比未对两舱价格做出调整的南航、海航等推出的头等舱全价票1700元,还便宜不少。但此类特价票一般有提前3天预订等一些购票限制。
本报记者 徐微微