美亚保险不会单独IPO 将加快中国市场跑马圈地

　　信息时报讯（记者 乔倩倩）日前，AIG副总裁兼美亚保险集团商业险部总裁Robert Thomas在考察广东市场时表示，AIG危机已过去，美亚保险发展势头趋好，不会考虑单独IPO。

　　美亚保险不考虑IPO

　　AIG危机发生后，AIG旗下产寿险业务纷纷被剥离，并将出售优质寿险业务友邦保险。但近期保诚集团收购友邦夭折后，有消息称，友邦保险可能将首次进行IPO来筹集资金。而非寿险业务美亚控股被剥离后重组更名为“Chartis”，在偿还政府债务压力下，“Chartis”也曾计划于今年挂牌上市。

　　Robert Thomas表示，美亚仍是AIG集团的一部分，目前已从AIG危机中走出来，并在去年取得了较不错的业绩，因此美亚保险不会单独IPO。此外，AIG多次强调美亚及其所属的“Chartis”是AIG的核心业务部门，不会被出售。

　　看好亚太保险市场机会

　　Robert Thomas强调，亚洲一直是美亚重要战略发展地区，今后将持续在亚洲包括中国的各方面投资。目前，美亚资本金已达到监管要求的6.8倍以上，财务实力足以支持其加大对亚太区域的投入。据了解，作为一项重要战略举措，今年美亚已取得日本富士火灾海上保险株式会社控股权，成为日本第四大财险公司。

　　在中国市场，无论保费收入还是利润，在美亚全球占比仍较小，而美亚更关注企业盈利能力，“未来5~6年这个比例不会发生太大改变，但随着中国中产阶级人数上升以及中国大量企业走出去的机会下，未来市场会有不断上升空间。”Robert Thomas表示。

　　在全球经济复苏放缓的担忧下，作为海上保险市场的全球领军企业，业务增长是否会持续强劲增长势头？“中国保险市场潜力非常大，保险渗透率略高于3%，远低于发达国家的6%。同样，保险深度稍高于100美元。即使全球经济复苏放缓，中国日益扩大的内需也会抵消其带来的不利影响。”Robert Thomas表示。

　　加快中国市场跑马圈地

　　今年，外资财险公司数量由2008年的16家增至18家，但市场份额却呈逐年下降的态势。美亚保险认为，外资财险公司市场份额下滑，主要是由于车险业务的强劲增长，而外资财险公司一般不开展车险业务，市场份额下滑是很自然的事情。

　　目前，外资财险以责任险、水灾险见长，而车险业务则很少涉及。Robert Thomas表示，如果监管部门放开外资财险经营车险相关方面的限制，也将会在全国推广车险业务。据了解，目前广东车险占财险业务比重已超过70%。此外，美亚保险今年将加大新产品开发，其中海上责任险或将于今年下半年推出。

　　Robert Thomas称，盈利与市场份额谁更重要，如同在孤岛上需要食物多一些还是水多一些，如果市场份额不增加，企业盈利水平很难持续增加，但最终企业盈利水平才是关系企业持续发展的重要源泉。

　　据了解，在拓展业务增加盈利的同时，地域扩张已成为其核心策略之一，目前，美亚保险在中国开设了4家分公司。Robert Thomas表示，毫无疑问会继续在全国范围拓展机构，寻求全国范围的经营许可是其一直的目标。