汉口新华路的刘先生车险四月份到期，代理人、4S店和保险公司的报价各不相同，最高相差了1000元。
刘先生介绍，他的车购置价为8万多，车龄2年，上一年仅有一次小事故，此次续保希望购买全险。
在咨询了多家续保机构后，刘先生诧异地发现各个机构的报价均不相同： 一家大型保险公司电销的报价4200多元，4S店的报价为4700多元，一家保险公司的报价为4500余元，另一家财险公司报价则仅为4000元，一车险代理机构的报价则为5000余元,5个报价最高竟相差了1000元。
“真是奇怪了，同一辆车，我要求投保的条件也都一样，价格怎么差别这么大，尤其是4S店，一周给我打几个电话，希望我在与他们合作的那几个保险公司投保，称一旦出险，可以按4S店的标准理赔，其间的差价问题可由4S店和保险公司协商，不用我操心。”
建设大道一家财险公司相关负责人介绍：车险续保时，同一辆车出现不同报价很正常，各个保险公司给予同一客户的折扣不同，如有的保险公司可以给予转保客户七折优惠，对转保客户却只能最多给予八点五折优惠；通过电销渠道购买，可以省去中间环节的手续费，价格相对较低，而通过代理人和代理机构购买，则会产生相应的手续费和佣金，价格相对较高。
汉口一资深车险代理人透露：同一车险出现5个报价的主要原因是：车险的门道很多，代理人往往会根据不同情况对车主不同程度的返还佣金，甚至有些代理人为了争取客户，把价压得很低，其实有些必要的险种根本就没算在里面，或是把车损险的保额压低。
而4S店、代理机构与保险公司之间有着不同程度的合作关系，4S店一旦成为保险公司维修业务的指定厂家，就意味着除了在零部件、维修工时费等方面获取利润之外，还可以得到保险公司返还的佣金。因此，为了推销成功拿到扣点，代理机构也乐意把部分手续费让利车主，这基本已成行内潜规则。
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