来源：华商网-新文化报
昨日，长春出租车司机于明按惯例到某民营加油站加油时，发现价格上涨了。“每升能涨一毛钱。”这种涨价行为让于明有些担心，“是不是国家又要调价了。”自去年11月10日到现在，国家已经4个多月未对成品油价进行调整，国家调价或临近。
中石化降低优惠力度
但昨日，记者走访市场时发现，中石化和某民营连锁加油站已于22日、23日悄悄上调了价格。
在绿园区正阳街中石化加油站，记者看到，93号汽油的价格由6元/升上调到6.1元/升，97号汽油价格由6.56元/升涨至6.66元/升；-20号柴油价格由6.45元/升涨至6.55元/升。据一位工作人员讲，油价是前天晚上上调的。调整的原因他并不清楚，只表示是公司要求的。
在另外多家民营加油站，记者看到，价格也做了相应的调整，其中93号汽油是6.15元/升，97号是6.71元/升，-20号柴油是6.55元/升。据某民营加油站相关负责人讲，他们是23日早上调整的价格。原因是中石化上调了价格，他们也得跟进。“调整后的价格分两种情况。”该公司负责人表示，“靠近中石化的加油站保持与中石化同样的价格，其他加油站每升上调0.1元。
中石油油价并未变化
长春市的成品油销售行业，一直以来以中石油独大。目前中石化在长春市内的加油站数量在7家左右，民营加油站在60～70家，中石油加油站多达200家。
一直独大的地位，让中石油对市场上始终存在的“价格战”保持“视而不见”的态度。昨日，记者在中石油加油站看到，93号汽油每升6.2元；97号汽油为6.76元/升；-20号柴油价格为6.65元/升。平均每升价格比中石化和一些民营加油站价格高0.1元左右。
市场调价预期已增强
作为成品油行业内的龙头老大，中石化近期将成品油优惠幅度缩减，让人们不得不联想到国内油价变化的可能性。
卓创资讯石油分析师陈晴表示，从他们监测的结果显示，目前，国内中石油、中石化加油站都在上调成品油零售价格。部分地区加油站成品油价格已经上调到最高限价。她认为，国内成品油企业的这种变化，会增加国内油价调整的预期。
“自去年11月9日国家上调成品油价格后，截止到目前国际三地原油价格变化率已经达到3.42%，距离4%仅仅一步之遥。如果三地原油价格继续上涨，月底调价的可能性很大。”但她认为，即使国内油价调整，幅度也不会太大，“每吨上调幅度应该在200元左右。但对于部分地区成品油油标由国Ⅱ升至国Ⅲ，价格涨幅可能会偏高。每吨上调幅度应该在400元左右。”
调整时间可能会缩短
据《21世纪经济报道》报道，国家发改委能源研究所主任助理、副研究员姜鑫民3月19日在2010年中国石油市场形势研讨会上透露，“国家发改委正在对成品油定价机制运行效果进行评估，并将根据国内市场运行情况对定价机制细则作出调整。” 发改委对定价机制的评估显示，过去一年来国内成品油价格调整频率明显加快，成品油市场基本保持稳定。2009年国内成品油价格先后8次调整，其中5次上调，3次下调，价格调整频率之高为历年之最。
而在今年的全国两会上，全国人大代表、中国石化江西石油分公司总经理陈立国也提出，成品油调价时间间隔由以往的连续22个工作日缩短到10个工作日，同时将一定区间调价权下放石油企业，适当提高国Ⅲ标准汽油价格，以弥补企业因投资增加带来的成本压力。此议案引起市场一片争论。
对于他的这个议案，中国能源网首席信息官韩晓平质疑他的这种观点。“作为人大代表却在为企业争取利益，这种做法合适吗？”之前，韩晓平在接受本报记者采访时，曾表示不认同将22天周期缩短的意见。他认为，周期缩短后，会造成新的问题。比如导致油企平抑油价的意愿减少，将涨价成本转嫁给消费者等。
对此议案，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强持赞同态度。“我认为将周期缩短到14天更为合理。”林伯强认为，从22个工作日锐减到10天，跨度过大，市场可能会不接受。但他认为，国家缩短成品油调价周期的可能性很大。“调价周期越短，说明与市场定价越接轨，也会抑制投机现象出现。不过这不是短时间能够确定的。”本报记者 胡晶
油价调整一览表
某民营加油站 中石化加油站 中石油加油站
93号：6.15元/升 6.1元/升 6.2元/升
97号：6.71元/升 6.66元/升 6.76元/升
-10号：6.43元/升
-20号：6.55元/升 6.55元/升 6.65元/升
汽油
柴油
2009年国内汽油、柴油调价一览
调整日期 调整幅度
11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元；
9月29日 汽、柴油价格每吨均下调190元；
9月2日 汽、柴油价格每吨均提高300元；
7月29日 汽、柴油价格每吨均降低220元；
6月30日 汽、柴油价格每吨均提高600元；
6月1日 汽、柴油价格每吨均提高400元；
3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；
1月14日 汽油出厂价每吨降低140元；
柴油出厂价每吨降低160元
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