从大连保监局获悉,去年大连清理回收历史车险应收保费达5690万元,使虚假应收违法违规行为得到有效遏制。
由于历史、粗放式经营及旧的会计核算方法等诸多因素使然,财险尤其是车险领域应收保费规模在总体保费中构成一定占比的多年徘徊局面,已经形成集聚保险风险的另一“风险源”。这其中既有投保人“习惯性”拖欠、险企违规高比例退费产生的应收保费,也有恶意拖欠、以保险欺诈和商业贿赂等主观作为形成的,具有违法、犯罪嫌疑的应收而未收的保费;而诸多应收保费的叠加又额外加重了保险业的税赋,造成保险业真实的经营成果难以得到实际体现。
鉴于此,2009年,大连保监局在不断强化风险管控总体力度的基础上,进一步将风险防范触角延伸到财险应收保费的诸多环节中,其中当年全市财险行业车险应收保费余额同比下降81.3%,实现了车险应收保费零新增。全年清理收回历史车险应收保费5690.5万元,13家中资财险公司中已经有8家公司完成车险应收保费清理工作,使虚假应收违法违规行为得到有效遏制,其工作主要源于以下三种手段:
一是强化见费出单制度执行力。及时纠正部分公司因现金转刷卡管理不善、业务员垫款引发的未交费退保问题,确保车险应收零新增。二是强力推动历史应收清零工作。下发文件督促公司下大气力清理历史遗留车险应收,并在行业内披露各公司应收清理进展情况,治理遗留顽疾。三是建立应收保费动态监控制度。对指标异常的公司进行质询,准确把握公司经营态势,切实防范公司经营风险。
针对已取得的成效,大连保监局并未有丝毫松懈,已就可能继续遗留的并更加隐性的、数量不大的“应收”纳入下一步的监管视野,直至根治为止。
(李敬伟)