“本想赶在过年前贷款买辆车，可好几家银行都说停发车贷了。”随着春节日益临近，银行信贷闸门相继关闭，刘涛（化名）只能眼睁睁看着自己的汽车梦破灭。
上月中旬，刘涛精挑细选相中一款价格约10万元的经济型汽车，打算贷款6万元购买。“当时离春节还有一个月，
“有的银行嫌贷款金额太少，有的银行不再认可汽车作为贷款抵押物，有的银行干脆表示暂停发放车贷了。”刘涛说，虽然自己心仪的车型货源充足，无奈贷款迟迟办不下来，年前购车的计划只得搁浅。
记者昨以普通购车者身份咨询了本地多家银行。一国有银行个贷人士告诉记者，由于信贷政策收紧，1月中旬开始就已停发车贷，“至于何时恢复车贷业务，目前还不得而知。”
除了直接叫停车贷，部分银行也在年前提高车贷门槛，将不少贷款购车者挡在门外。一股份制银行个贷专员坦言，现在放款额度很紧张，银行已不受理贷款10万元以下的“小生意”；另一国有银行个贷人士则称，从去年底开始就不再接受汽车作为贷款抵押物，目前只认可房产抵押。
利润少，风险大
“我们银行员工买车，都要去别的银行贷款。”采访中，一股份制银行个贷部人士笑称，从去年开始，该行已停办车贷业务，且不确定今后是否恢复。
长期叫停车贷的并不止一家银行。另一股份制银行个贷人士告诉记者，该行已于数年前停办车贷。他解释，车贷年限较短，利润微薄，风险较大，这些都是叫停车贷的重要原因。
记者了解到，近两年来，车贷一直是除房贷外最受客户欢迎的个贷业务。目前，包括中行、招行、兴业在内的多家银行，仍将车贷视为主要个贷业务之一。
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10万元以下车贷可用信用卡
记者以购车者身份咨询一股份制银行个贷部时，工作人员回答：“已经不办车贷了，要买车可以刷信用卡分期付款。”
银行人士算了一笔账：以贷款10万元，还款两年计算，若选择车贷，共需支付利息5721元，此外，贷款人还需承担2000多元担保等费用；若选择信用卡分期付款，共需支付手续费约7000元。综合比较，后者贷款成本更低，且审批效率更快，但购买车型受到一定限制。
招商银行武汉分行信用卡部负责人李太祥称，信用卡分期购车主要针对经济型车型，而车贷业务更多面向中高档车型，二者互为补充，很难起到替代作用。
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