11月均价破3.5万创年内第二 购买小排量车优惠政策存续或影响下月价格
对私家车的渴望使本月私车额度中标价创下年内第二高。早报记者从昨日结束的私车额度投标拍卖会上获悉,本月最低中标价比上月又上涨了1000元,达到34900元,平均中标价比上月上涨了915元,达到35317元,离今年8月创下的36231元的最高价相差不到千元。
市交通港口局表示,本月最低和平均中标价较上月分别微升2.9%和2.7%。
投标者达21902人
本月投放的私车额度与上月持平,仍为8000个。此前业内分析,近期油价大幅上涨和上月中标价再次接近35000元,会导致本月中标者有所减少。不过,从昨天参与的投标人数看,以上两个因素均没有影响消费者的买车热情。统计显示,本月参与投标者再度突破2万人,达到21902人,仅比上月少了104人,为今年来第二多,这也证明了申城车市的火爆,表明了消费者对私家车的渴望。
“最近大家都对经济增长非常乐观,公司年初为应对金融危机取消的福利全部补回来了,比如车贴,所以我年初放弃买车的念头又重新回来了。”昨日,参与投标的毛先生告诉记者,3万元左右的中标价在其预算内。至于油价上涨,毛先生表示会考虑油耗小的车型,但不会因此不买车。
据了解,由于1.6L以下小排量车购置税减半政策明年是否延续至今未有明确说法,也有部分投标者担心明年取消,所以想抢在今年底政策到期前买车上牌,这样的消费者存在一定的“必中”心理。
5分钟内增加33400元
值得关注的是,昨天的“百元联盟”直到10时54分58秒才宣告瓦解,比以往要晚了近10分钟。投标过程显示,10时54分48秒,投标人数达到10596人,但最低可中标价格却依然是100元,而在以往,只要投标人数超过投放额度,中标价就会直线上升。
“百元联盟”瓦解后,最低可中标价的上涨速度呈火箭式上升。10时56分18秒,最低可成交价格达到10000元;10时56分58秒,最低可成交价格达到20000元;10时58分37秒,最低可成交价格上升至30000元。到了11时修改出价阶段,投标人数为21902人,最低可成交价格为33500元。
下月是2009年度最后一场私车额度投标拍卖会,业内人士认为,如果小排量车购置税优惠政策是否延续在下次投标前没有定论,不排除许多消费者会赶在之前拍牌,且都存在“必中”心理。这样下月的中标价会存在继续上涨的可能。“当然,如果政府明确优惠政策明年会延续,那就不存在这样的担忧了。”业内人士指出。