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北京今起93号汽油每升降1毛8 专家称降幅超预期

来源:京华时报
2010年06月01日06:10

  昨天,国家发改委通知,决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元。同时,国产陆上天然气出厂基准价每千立方米提高230元。

  油价下降与气价上涨同时出炉,人们一时不知是喜是忧。好在,汽柴油价是今天起人们到加油站加油就享受降价, 而气价上涨还需等待听证等程序,还是日后之事。值得关注的是,在国家发改委贯彻执行成品油定价机制的同时,天然气价格新机制随着此次气价的调整显山露水。

  汽柴油降价

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  93号汽油降0.18元


  今天零时起,北京地区93号汽油售价下调为6.74元/升,相对于之前6.92元/升的价格,每升将少花0.18元。昨天,国家发展改革委通知,决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元。这是今年以来国内汽柴油等成品油价首次下降,也是国内第二次价格调整。

  据记者拿到的中石化中石油北京地区加油站最新价格政策显示,今天起93号汽油售价6.74元/升,97号汽油售价7.17元/升,98号汽油售价7.72元/升;此外,柴油方面,0号柴油售价6.69元/升。

  此次调价,业内专家纷纷持赞同态度,称是国家发改委执行成品油定价机制的结果。据我国成品油定价机制,当国际油价连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。上次我国成品油调价是在4月14日,迄今国际油价经历了一个先升后降的过程,降幅达到了4%,满足了现行成品油价格机制规定的调价边界条件。

  对于人们对近期国际油价已经暴跌一段时间为何此时才调整的疑问,发改委方面解释,国内油价调整主要是依据国际市场一段时期内相关原油价格变动情况,也就是说,国际市场某种原油某一天或某几天价格变化较大时,国内成品油价格不会调整,这主要是为避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。因此,国际市场一地原油期货价格变化不会同时、同幅直接地反映到国内,引起我国成品油价格每天变化。

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  降价幅度超预期


  中国石油大学工商管理学院副院长董秀成表示,此次汽、柴油价格调整幅度可以说是“到位了,甚至比该调的幅度还大”。为何多调?他认为,是综合考虑国内市场供求状况,目前成品油市场低迷。前面数次政府在上涨油价时多没有上涨到位,如果算起老账,这次调价基本可以不降,或者略降。不过,在执行成品油定价机制时,会考虑宏观经济形势。此外,正值三夏用油旺季,而农产品价格是物价重要组成部分,所以也可能考虑了这部分因素。

  天然气涨价

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  天然气出厂价提高


  昨天,国家发改委通知,国产陆上天然气出厂基准价格提高24.9%,由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元。同时改进天然气价格管理办法,取消双轨制,理顺车用天然气与成品油之间比价关系。此举意味着人们家里炒菜做饭所用天然气价上涨已迫在眉睫。

  据发改委通知,此次调整包括提高国产陆上天然气出厂基准价格,取消价格“双轨制”。同时,国产陆上天然气一、二档气价并轨后,将出厂基准价允许浮动幅度统一改为上浮10%,下浮不限,而目前国产陆上一档天然气出厂基准价格允许的浮动幅度为上下10%,二档气允许上浮10%、下浮不限。

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  居民用气价格还须听证


  居民用气价铁定上涨,昨天,董秀成这样预测,因为地方城市燃气公司的购进成本相应增加,对居民销售的气价涨价是必然的。

  不过,发改委表示,居民用气价格调整,应按有关规定,履行听证等相关程序。按中国城市燃气协会数据,全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方。如按照城市燃气销售价每方相应提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。此外,发改委称,将研究推行差别气价政策。用气量季节差、峰谷差较大的城市,可研究推行季节性差价等差别气价政策。

  气价改革正当其时

  董秀成表示,此时调整正当其时。他表示,国内要调整气价打算由来已久,现在气价存在问题,这些问题包括进口价与国产气价差太大,与其他替代能源差距大,有理顺价格的必要性。现在尽管有通胀压力,但可控;同时,总体宏观经济形势平稳,这是价格改革的有利时机。
(责任编辑:陈大伟)
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