“一六九”工程助浙江产险业实现效益发展

　　2009年以来，浙江保监局认真贯彻全国保险工作会议和保险监管工作会议的决策部署，围绕保监会主席吴定富提出的规范市场秩序、防范保险风险、保护消费者利益及推进分类监管四项主要工作，结合浙江实际，深入贯彻落实保监会2008年70号文件，在规范财产保险市场秩序方面实

相关公司股票走势

• 建设银行
• 保利地产

　　建设“一”个联合信息平台

　　2009年以来，浙江保监局将建立机动车联合信息平台作为规范辖内产险市场秩序的行业基础性工程，创新监管方式，积极运用现代信息技术手段，于2009年11月21日在全国率先建成了集承保、理赔和交管信息为一体的综合性机动车联合信息平台，实现了风险信息、车辆信息、理赔信息的实时共享，有效防范化解了车险经营中的道德风险，实现了车险业务的动态监管，奠定了规范财产保险市场秩序的行业基础。

　　实施“六”项内控监管举措

　　为指导和推动辖内产险公司分支机构建立健全规范经营的自我约束机制,提高内控管理水平,浙江保监局率先在2008年11月下发了《浙江省财产保险公司分支机构内控评价办法》,组织开展了辖内产险公司分支机构内控风险的评级工作,并对评价过程中发现的具有一定普遍性、对公司规范经营影响较大的内控薄弱环节,有针对性地出台了六项细化举措,推动辖内产险机构内控升级。

　　一是在收费管理方面，2009年进一步拓宽汽车“见费出单”制度的应用领域，在全国产险业率先实现全险种“见费出单”；二是在付费管理方面，继2008年10月对非车险批退资金支付实行“原账电汇”制度后，从2009年4月开始逐步在公司的大额费用、工资性收入、中介费用和车险赔款等主要支付环节实行“零现金”制度，边实践边完善；三是在重点费用管理方面,全面推行公司车辆IC油卡、“一车一卡”制度,严格做到据实列支、有效控制；四是在人员管理方面，坚持制度推进与现场检查相结合，着力提高个人代理业务的真实性；五是在单证管理方面,要求产险机构做到账账相符、账实相符、定期核销,以及单证管理信息系统与核心业务系统的无缝对接，并要求产险机构在单证印制、登记、发放、领用、保管、归档、回收、销毁等环节严格执行相关规章制度,确保重要单证安全；六是在内审稽核管理方面，对公司所属分支机构的年度常规稽核检查覆盖率和专项稽核项目提出量化标准要求。

　　开展“九”大理赔服务实事

　　为切实保护保险消费者合法权益，有效提升行业社会形象，着力解决保险理赔慢、理赔难、理赔质量不高的行业顽疾，浙江保监局主要从九个方面组织开展了一系列实事工程。

　　一是建立车险消费者理赔维权基金，为经济困难的消费者提供资助和指导，帮助当事人起诉拖赔、少赔、无理拒赔的产险机构；二是推动建立“车险安心理赔联盟”，指导安诚保险等4家单位发起成立“车险安心理赔联盟”，搭建行业理赔服务示范平台；三是推行车险赔款安全支付服务，要求车险赔款原则上均须通过网银或邮政汇款的方式支付至被保险人或受益人银行账户；四是指导推动车险理赔流程简化优化，以省保险行业协会名义发布行业指导性的车险理赔流程和索赔单证目录，统一车险理赔流程和标准；五是建立车险理赔服务指标季度公布制度，对车险理赔平均结案周期、结案率和赔付时效三项指标按季向社会公开发布，推动产险公司提高理赔质量；六是推动车险理赔信息网上实时查询，要求产险公司开通网上实时查询功能，便于被保险人掌握保单的出险情况以及赔案的处理进度；七是指导建立车险免责条款说明书制度，要求各家公司在承保车险时除向投保人送达保险条款外另行制作保险条款明确说明书；八是推动建立交通事故定损中心（点），已在全省各地市建立12个交通事故快速理赔服务中心（点），方便为被保险人理赔；九是组织开展车险万名客户大回访活动，向社会公布车险理赔中存在的问题及消费者意见，督促各家产险公司落实理赔服务承诺。

　　随着“一六九”工程的扎实推进，浙江产险市场在2009年实现了效益发展、科学发展和快速发展，全年实现承保利润2.79亿元，走出了连续两年全行业亏损的困境，并保持了快速发展的良好势头，全年保费收入首次突破200亿元大关，同比增长19.78％,71%的产险公司在2009年实现业务同比增长。

　　2010年1月至2月，浙江产险市场继续保持效益发展的良好势头,实现保费收入44.48元，同比增长33.94%；实现承保利润2.55亿元，同比增加5.27亿元。