那些你曾遭遇过的奇葩收费

　　4S店和汽修店

　　服务时间长工时费贵

　　广东省消委会昨日介绍，换机油服务一般都按保养时间算手工费，也就是说服务时间越长，车主需要支付的工时费越高。消委会工作人员在体察暗访过程中发现，同样是进行更换机油操作，本次涉及的3家4S店普遍出现耗时长、工时费贵的情况。比如，广东广物汽车销售服务有限公司和广州市南菱博通汽车销售有限公司分别收取工时费280元和200元，而多数维修中心的工时费不超过60元。

　　巧立名目增收费项目

　　车辆更换一次机油主要包括放清旧机油、更换机油格、添加新机油、查验机油标尺等步骤。从本次活动观察到的情况来看，4S店一般会要求车主选择套餐服务，即包含更换机油在内的一系列保养项目，并不单独提供更换机油的服务。捆绑式消费最直接的后果就是让车主付出更多的等待时间和费用。

　　同时，部分4S店还通过增加项目来进一步扩大收费，比如在更换机油时添加所谓“清洗液”。据业内人士介绍，机油本身具有清洁功能，更换新机油并不需要添加添加剂。这种“清洗液”收费为180元至200元，不少车主为此花了不少“冤枉钱”。

　　添加机油会普遍过量

　　在本次体察暗访过程中，暗访组大部分时间采用的是一辆需添加4L机油的别克牌商务车。然而在其暗访的6家不同4S店及汽修店中，同一辆车却添加了不同量的机油。店家普遍会游说车主添加过量机油，从而增加收费。

　　据业内人士称，机油添加适量即可，添加过量反而会伤害发动机，且开封后剩余的机油不宜再次使用。

　　用“山寨”配件是行规？

　　“更换机油就必须更换机油格”，这是汽车保养维修的常识。但是在本次体察暗访活动中，广东省消委会工作人员发现，同一辆别克商务车更换的机油格却是五花八门。广州市番禺区的广州市迪宝汇汽车维修有限公司更是拿出了一个没有任何包装的机油格配件准备为车辆更换。在暗访组的再三追问下，店家坦承该配件是一个“山寨”商品，是仿冒原装件制造，并称行业内都是这么操作，最多就加个原装件的包装外壳。

　　难自由选择机油品牌

　　暗访组发现，市面上流通的机油主要为美孚、嘉实多及壳牌等品牌，基本上是国外进口牌子，消费者可选择的范围较小。同时，各大4S店及汽修店一般都售卖自己代理品牌的机油产品，且型号比较单一。本次活动中，8家4S店及汽修店普遍只对外出售一个品牌的机油，车主自由选购机油的空间很小。

　　收费凭店员随意开价

　　暗访组还发现，部分汽修店没有做到明码标价，店内未张贴任何价目表，店员随意开价，当暗访组问及店家是否有价目表时，对方支吾应答。