速度与激情你选哪个？ 豪车盛会引发车险热议

　　现状

　　多数车主第三者责任险买最低档次

　　如今，普通车与豪车蹭碰的交通事故，越来越多。去年年底，在深圳蛇口曾发生过一起丰田、劳斯莱斯、凯迪拉克三车连续追尾事故，劳斯莱斯、丰田受损严重，现场交警判断为丰田车全责，而丰田车主购买了100万元第三方责任险，再加上交强险，仍然不够赔付劳斯莱斯车主的损失。这个具有代表性的个案曾引发多方讨论，目前在保险业界仍存在着各种争论。

　　有保险从业人员认为，由于对豪车的赔付过于巨大，有可能让责任方“因车致贫”，对其整个家庭带来比较大的影响。现在业内有一种主流观点，就是豪车作为特殊人群拥有的消费品，车主必须对这种带有炫耀性消费的行为承担更多的责任。也就是说，如果车主购买了价格为数百万元的名车，那么在立法上必须强制让其购买高额“豪车强制车损险”，在豪车与其他人或车发生事故的时候，超出普通人赔偿能力范围以上部分由保险企业来承担。这在一定程度上维护事故双方的利益，同时减少因此而导致的各种尖锐矛盾的产生。

　　而对于驾驶普通车辆的车主，保险业内人士提醒，希望他们能够增强车辆保险的意识。从一些数据看来，虽然现在第三者责任险的保额已经分为5万、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元等好个几档，但是从购买来看，不少车主都会选择档次比较低的来购买。如果仔细比较，车主会发现，最高档可能比最低档只贵几百元，但是如果真的出险，它对责任方在经济上的帮助还是很大的。

　　不过南都记者走访时，也有车主表示，他们也开始意识到第三者责任险的重要性，但是在实际购买过程中保险公司还是会设置很多门槛，其投保费用跟车辆类型、车辆所属性质、年度赔款次数、车龄、驾龄等因素挂钩，他们觉得总体费用比自己设想的高出许多，所以在购买时并没有太强的驱动力，本着“人有我有”的心态，往往选择档次比较低的进行投保。