天平汽车保险捆绑销售摩托车交强险

　　消费者在天平汽车购买摩托车交强险，被捆绑购买商业险，并被告知这是江苏省委的规定，必须执行。

　　朱先生反映：4月13日，朱先生在天平汽车保险柜台上单独购买摩托车交强险时，被销售人员拒绝，称必须同时购买160元的天平驾安卡K款保险方可购买交强险。更雷人的是， 天平汽车销售人员特别强调：这种捆绑销售是江苏省委的规定，在整个江苏省行政区域范围内统一执行！！

　　保险公司捆绑多 消费群体很无奈

　　“这不是明摆着"趁火打劫"吗？不购买交强险，车管所不验车；不购买捆绑保险，单独购买交强险，保险公司又不卖，这就是霸王条款，违规操作。”朱先生谈起这个事情非常气愤。后经处理，朱先生与天平汽车就保险事项达成了共识。

　　据媒体报道，与朱先生有类似经历的还有很多，3月31日下午，王女士来到泗阳县太平洋保险公司购买机动车交强险。“单独购买交强险不卖，必须与其它商业保险一起购买才能卖，因为我们这个电脑里购买交强险的软件系统都是"捆绑"在一起销售的，你单独买个交强险，系统根本进不去，除非你购买商业保险。”工作人员对王女士说。

　　交强险亏损多 保险公司也无奈？

　　“赔本的生意，保险公司当然不会干。”天平保险济南中支的工作人员告诉媒体，摩托车出行属于高危方式。每辆250CC以内排量的摩托车，一年的交强险保费才120元，而最高保额则达到12.2万元，这意味着，只要一辆摩托车出现死亡伤残赔付，至少要1000多辆车的交强险保费来赔付。

　　中国人民财产保险泗阳公司一位工作人员直言不讳地告诉媒体，主要原因是交强险保费低，赔付率高，保险公司每年都亏损，所以必须搭一点商业险才可以。如果车主不投保其他险种单独购买交强险，保险公司要亏损。“几乎所有的保险公司都不会单独销售交强险，捆绑销售商业险实为无奈。”

　　调查：捆绑销售另有内幕

　　“交强险的亏损是账面上做出来的，真相未必是这样。”一位保险行业的资深人士告诉媒体。

　　去年7月份，保监会关于交强险第二份“年报”称：2006年7月1日至2008年12月31日，交强险共承保机动车1.56亿辆次，赔付670.6亿元，经营费用412.7亿元，两年半累计承保亏损37.4亿元。

　　“这可能吗？经营费用快赶上赔付了。”上述人士指出，根据监管规定，交强险业务需单独立账，不能混在商业险中。但很多保险公司将商业车险成本混入交强险，将大部分出险赔付算在交强险账上。“

　　搭顺风车获不当利益才是主因

　　一名不愿透露姓名的保险业业内人士表示,捆绑销售的情况并不少见,许多保险公司都有类似现象。交强险搭售意外伤害险,一般客户也不太了解其中奥妙,会以为都是要购买的。其实商业险部分是自愿的,“专业”一点的客户若较真,一定不肯买商业险,保险公司也没有办法,毕竟按规定是保险公司不能拒保的。此外,购买交强险搭售类似意外险之类的险种时,保险公司工作人员往往会得到一定的返点金。因此不排除个别工作人员借此推销其他商业险种。 (来源：千龙网)