6、基础设施
在美国,针对陈旧不堪的基础设施急需升级这个问题已经提出了一系列很充分的理由。加大基础设施建设开支力度可以创造就业机会,提高港口和电网的安全性,并且让美国保持相对于中国的竞争力。由于美联储主席伯南克的骗术,所有这些举措都可以按照超低利率进行融资。但政治僵局意味着这可能不会发生。
在发展中国家,其问题不是修复基础设施,而是建设基础设施。新加坡和中国等一些国家都拥有世界上品质最高的一些公路、机场和港口。相比之下,印度和印尼等其他国家在这方面仿佛仍处于中世纪的黑暗时代。
例如,印尼的基础设施开支仅占国内生产总值(GDP)的1.7%,相比之下中国的这个比例为8%。印尼40%以上的道路仍然没有铺设硬路面。印尼人均仅拥有11英里的铁路线,不到泰国、印度或中国的一半。
曾经在雅加达遭受交通拥堵之苦的任何人,都可以证明印尼在基础设施建设方面开支不足。我不知道,雅加达的交通堵塞现象在世界上所有都市中是不是最糟糕的呢?
诸如印尼等国家别无选择,只得迅速改善基础设施。否则,供应瓶颈将会窒息经济增长。印尼的水泥行业是寡头垄断的,也是押注未来基础设施建设开支得以增加的一个很好的途径。印尼水泥公司(Indocement)是最佳的投资选择。
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