交警不告诉你的十件事
罚单怎么开,不是只靠交警自己说了算。
文:王茹芳 唐晚霞 图:陈哲
交警的根本职责是维护道路交通秩序、预防和减少交通事故、提高通行效率和保护安全,所有交通参与者都是他们管理的目标,不过“有困难找交警”也不是随时奏效。
01 任务量是为了督促他们执勤
如外界所传闻的那样,警员的确有“贴条”任务。作为开罚单的内外驱动力,一些地方的交警甚至有部分罚款可以提成,但大部分就只是上级压下来要求完成的任务量,“这种任务量没有所谓的分红。”成都某交警说。
这样做的初衷并不是为了创收,只是为了避免警员消极怠工,“因为治理当中会发生冲突,多一事不如少一事,警员可能会犯懒,有任务量能强制督促他去治理。”某交警说:“但任务量又不能太重,以免警员为了完成任务而钓鱼执法。”
02 他们一天中的警力不是平均分配
所以为什么早上9点、10点会是“密集贴条期”?首先这一时段车流量较大,属于违规停车高发期,另外,那个时候交警刚上班。
在24小时内,交警的警力并不是平均分配的,夜间会薄弱一点。“交警也有上下班时点,即便赶上夜查,晚上10点半也就查完了。”一位执勤交警说:“比如,晚上10点半之后,早上8点以前,这段时间警员还未上班,一些违章行为就会逃过处罚。”不过,为治理这类“打时间差”行为,夜间巡逻中队会出动去贴条和查酒后驾车。[1] [2] [3] [下一页] |
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