中保协启动整车车型数据库招标 剑指高保低赔

　　每日经济新闻记者 黄俊玲 发自北京

　　备受广大车主关注的车险改革，目前正在稳步推进中。

　　9月29日，中国保险行业协会官网发布了《整车车型数据库及数据库查询系统平台项目招标公告》，该《公告》的一条重要内容就是 “投标人应具有多年为全国性金融机构、保险机构规模提供整车车型数据及车辆购置价格经验”。

　　10月9日，中保协一位不愿具名的内部人士在与《每日经济新闻》记者交流时表示，这是中保协车险信息平台的一个重要内容，其主要是为了规范保险公司车险承保工作，统一车辆投保时的新车购置价和实际价值。据了解，规范车险承保属于中保协车险信息平台的一部分内容，而在车险信息平台上与车险理赔环节紧密相连的“代位求偿”也正在推进中。

　　在去年被媒体广泛曝光车险领域的“高保低赔”等一系列问题之后，车险改革随即启动。今年3月份，中保协出台了《机动车辆商业保险示范条款》（以下简称 《示范条款》）。《示范条款》明确规定，车辆损失保险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定。

　　上述中保协内部人士表示，目前保险公司有自己的整车数据库，而部分地方保险行业协会也建有类似的数据库，建这个数据库的目的是保护消费者权益，统一车辆投保时的实际价值。他透露，中保协在建成这个整车数据平台之后，也给保险公司和地方保协的整车数据平台留有时间过渡。中保协此次做这个整车数据平台，主要是为了配合车险新条款使用。至于车险新条款何时使用，他表示，他暂时不清楚具体的时间表。

　　同时，对于车损险保险金额的确定，他表示，中保协的这个整车数据库只是为保险公司提供一个参考，车主还是可以和保险公司来协商确定车损险保险金额的。

　　《示范条款》不光规定了旧车在承保时要按实际价值承保，同时还提出了要实施“代位求偿”机制。所谓“代位求偿”，即是发生交通事故的情况下，如果一方全责，一方无责，在全责方不履行赔偿责任的情况下，无责方可以要求保险公司先赔偿，然后保险公司再取代无责方向全责方进行追偿。

　　去年8月，北京成全国首个试点“代位求偿”的城市。来自北京保险行业协会的数据显示，截至2011年末，“代位求偿”在北京实施5个月内，北京保险行业已受理案件申请75件，涉及总赔偿金额约168万元。

　　今年6月8日，辽宁保险行业协会发布消息称，“日前，辽宁车险信息平台在中保协分省平台项目组的指导下，进行了车险信息平台理赔全流程下“代位求偿”系统的升级工作，经23家财险公司测试出单，系统运行状态良好，升级工作圆满结束”。

　　据了解，中保协在车险信息平台试行“代位求偿”，选择了辽宁、厦门等几个地区作为试点地区。中保协该内部人士表示，目前“代位求偿”在车险信息平台上的地区试点已经完成，其他省区的“代位求偿”在中保协车险信息平台上正在进行添加和调试。至于何时才能完成这项工作，他表示，要看调试的情况而定。