豪华列车到顶级邮轮 高端定制旅游产品风头正劲

　　房车旅行这种风行于欧美的时尚度假方式，在中国，已经实现。

　　近日，国内首个由旅行社组织的房车行走川藏大北线旅游团，从成都出发完满抵达终点拉萨。这个为期12天的团队游，把中国最美的景观大道317国道精华段川藏线设计为团队行程，全国仅售12席，产品报价约1.6万元。结果火爆程度出人意料，游客参团热情高涨，一上线就迅速售罄。

　　据了解，参与者当中有50岁左右的夫妇、女儿偕同父母出游、两个男性或者女性结伴，以及独自出行的年轻旅游者，他们来自国内多个城市。

　　对此，携程旅游杭州市场传播部徐周兵对记者说：“今年只有一个团12个人出发，产品一推出，就报满了。我们的"逸品游"产品很受欢迎，专门针对一些高端用户。”不过，徐周兵表示，暂时还没有计划再组织一趟房车旅行团。

　　经过一番试水，不少国内旅行社也在力拓高端旅游市场。例如，国内旅行机构研发上线10大国内高端旅游团，特别选择了川藏线、丝绸之路、香格里拉、西藏阿里珠峰、内蒙古草原、长江三峡等中国最具特色的目的地，主推房车、豪华列车、顶级邮轮等全新旅游体验方式，市场反应火爆。

　　从豪华列车、顶级邮轮再到开着房车去旅行

　　旅行社增设“定制部门”为客户出谋划策

　　“高端定制”旅游产品风头正劲

　　欧美主流的房车旅游进入中国市场后，近期，国内旅行社也首次试水开发房车旅游线路。记者了解到，携程近日成功完成了“行走川藏大北线房车团队游”，这是国内第一个“房车旅游团”。

　　对于未来“开着房车去旅行”的休闲方式，业内认为，随着中国富裕阶层的壮大以及旅游观念的改变，高端的定制旅游项目逐渐叫好叫座，高端旅游市场前景乐观。

　　房车营地、休息补给站点太少

　　国内房车旅游还在“尝鲜期”

　　“房车旅游对于国内还是一个新兴事物，对于中国最难走的川藏大北线更是挑战。”作为第一个“吃螃蟹的人”，携程旅游业务部副总经理何勇表示，首次房车团队游开创了国内旅游行业的先例，说明房车旅游正在进入中国市场，国内不乏这样的客户群，也不缺适合房车旅游的路线和目的地，商业化开发前景很大。

　　记者了解到，为了准备此次行程，相关旅行机构事前经过了长达四个月的策划筹备。首先，与专业的房车公司和车队合作，于今年4月份购买了3辆目前国内最好、最新的房车。其次，选用的是走川藏最有经验的车队，安排了经验丰富的领队、司机、厨师，产品经理亲自踩线、检验房车，全面研究行进路线以及可能出现的紧急情况，并且，配备了强大的安全保障系统。

　　据统计，至2012年，美国房车保有量达到1000万辆，家庭房车拥有率接近10%。2011年我国房车销量约1500辆，国内房车保有量约6000辆。业内专家认为，我国房车旅游消费市场潜力巨大但尚在培育阶段。通过国内房车旅游线路的不断拓展，还可以让不拥有房车的旅游者以不比常规产品贵多少的费用体验豪华房车。

　　何勇表示，通过此次试水获得了宝贵经验，有望进一步开发更多的房车旅游产品。同时，何勇也透露，目前我国房车旅游市场的发展还存在基础设施建设不足、政策法规不健全等制约因素。“特别是合适的房车营地和休息补给点太少，房车旅游的牌照、驾照申请复杂。如果这些问题解决，未来几年将是中国房车市场大发展的时期。”

　　“高端游”需求层出不穷

　　增设“定制部门”出谋划策

　　近几年，针对高端客户群，省内各个旅行团都相继推出了不少高端旅游产品。

　　今年3月，携程旗下顶级旅游品牌“鸿鹄逸游”再推环游世界行程，全程50天，售价88万，限额15名。值得一提的是，几乎同时上线的“鸿鹄逸游”推出了环游世界80天，虽然售价高达101万，15个名额仍在17秒内秒杀一空，抢购成功的内地客人护照签发区域分布在上海、北京、深圳、江苏、江西、大连、黑龙江等地。

　　对此，省中旅市场推广中心总经理助理朱瑾告诉记者：“近两年，从游客的报团反应来看，以欧洲为例，很多游客开始青睐一地深度游。从最早的走马观花到现在很多游客对旅行方式的改变，我们的旅行产品里也加入了比如看酒庄、住古堡等高端项目。”

　　为此，不少旅行社还专门成立了定制部门，专业设计的线路报价从2—8万元不等。“类似的"定制部门"已经成立两年多了，就是专门为一些特别需要的高端客户服务。目前定制部门还在提升，每个中心还将设立更细致的旅游线路定制机构，比如，欧洲游、东南亚游等。”朱瑾认为，个性化的高端定制旅行将是未来的旅行趋势。 (来源：今日早报)