一位煤炭行业人士修改了微博头像,他换掉“电力央企找煤”的漫画,取而代之港口堆积如山的煤炭。
6月11日,秦皇岛港煤炭库存已经突破900万吨,距离港满负荷库存1045万吨左右越来越近。最新一期环渤海5500大卡市场动力煤平均价格768元/吨,跌至年内最低水平。全国重点电煤库存28天,超过合理库存量。
从北方港口到南方电厂,煤炭库存积压严重。煤价走低的市场预期增加,煤炭经销商和煤炭企业看不到市场回暖的迹象,恐慌情绪蔓延。有煤炭人士直呼:“煤炭企业之前的好日子恐将一去不复返了!”
与往年相比,今年的迎峰度夏压力形势有所缓和,大规模“电荒”可能不会出现。但这并不意味着“江河一片大好”,暂时的市场平静以经济下行为代价。我们更乐意见到,在经济平稳增长下的供需稳定。
秦皇岛等煤炭发运港、广州港等接卸港、重点电厂煤炭库存堆积,甚至到了“煤满为患”的程度。迎峰度夏虽已启动,但电厂购煤积极性下降。夏季是传统用煤旺季,今年难成刺激煤炭需求、煤价上涨的利好因素。
若港口库存不断增加,发改委等将组织疏港,届时市场动力煤价格下降的力度将继续扩大。
煤炭市场到底怎么了?宏观经济下行、需求减缓、水电增发、进口增加、煤炭产能集中释放等因素,让当下的煤炭行情极其疲软。“煤炭进入十年来最为平淡时期。”煤炭企业销售人士告诉记者。
从电力需求看,1~5月全社会用电量1.96万亿千瓦时,同比增长5.8%,增幅回落6.2个百分点,为近年较低水平。分地区看,全国有6个省区低于3%,5月当月有3个省区市用电负增长。
电力行业专家不禁感叹,“电力需求增速下降超过预期,特别是第二产业用电需求大幅减少。”
水电向来靠天吃饭。今年丰沛的来水拯救了水电厂,削弱了煤炭。发改委统计,3月全国水电发电量同比正增长,扭转去年9月份以来持续同比下降的态势。1-4月累计,水电发电量438亿千瓦时,同比增长0.8%,累计增速也由负转正。
国内外煤炭价格倒挂,进口煤乘机而入,国内煤炭市场防不胜防。数据显示,今年前4个月,我国累计实现煤炭进口8655万吨,同比增加3549万吨,增长69.9%,较2010年同期增加2341万吨,增长37.0%,再度创下历史同期进口新高。
从煤炭行业本身看,煤炭潜在过剩风险一直存在。到底是保价限量,还是放量降价?煤炭行业需要经过一番权衡。
煤炭行业协会数据显示,“十一五”期间煤炭行业共完成投资1.25万亿元,加上2011年的4700亿元,共计1.72万亿元。按800元/吨 产能建设计算,可形成产能21亿吨,其中5亿吨转入“十三五”,“十二五”净增产能16亿吨,加上现有煤矿产能,全国煤矿总产能近期过剩的问题明显。
现阶段,煤炭贸易商和煤炭企业正积极降价销售,这是近年来未曾出现的。以往,煤炭占据上风,高煤价成就10年。10年间,煤炭行业的资产总额、产品销售收入、利润总额分别增长8.0倍、20.9倍、103.0倍。
市场变化来得太快。在短期内,煤炭市场过往的繁华不再,在煤与电的博弈中,电力一直处于下风的市场格局正在悄悄发生变化。这或许是煤炭、电力行业所未能预料到的。
但从长期看,煤炭作为基础能源的地位不会改变,极易受气候变化、经济政策变化、高耗能行业扩张等因素影响。在突发因素或者宏观调控作用下,煤炭需求回暖也极有可能。
在当前相对宽松的供需形势下,国家部门仍需强化煤电油气运综合协调,统筹安排电力生产运行,加强需求侧管理,以防止煤炭供需形势急转。
或者,借煤炭低价时机,推进能源体制改革,如完善煤电价格形成机制、推进煤电联动,正当其时。
我来说两句排行榜