在连续下跌多日后,债券市场并没有缓和的意思,中长债的调整之势进一步加剧。昨天,银行间中长债收益率再度大幅攀升,长债利率再上10多个基点。而5年期利率由于受到铁道部中期票据发行的影响而上涨了20多个基点。
中债收益率曲线显示,昨天银行间债市大幅下跌,中长期利率再度大幅飙升。中债银行间固定利率国债收益率曲线显示,昨天7年和10年期国债分别上涨10.99基点和10.79基点至2.4513%和2.9897%,而5年期利率则大涨了20.94基点至2.0919%,其余券种利率也均有类似幅度的上涨。
“在预期不明朗的情况下,前期已积累的很多获利盘开始回吐。”一股份制银行债券交易员表示,近期债市中长端的连续调整也导致恐慌性抛盘的出现。
由于去年12月份的信贷增长达到惊人的7700亿元,金融数据的出乎意料使得不确定预期增强,导致中长债利率开始上扬。
“由于信贷增长超预期,经济走势可能也会超出预期,政策的刺激作用可能会改变经济减速的轨迹,这样长债短期调整的空间可能会很大。”国泰君安分析师姜超说。
不过,昨天铁道部在发行中期票据中所出现的“意外”则对当天债市的调整起了推波助澜的作用。
昨天铁道部通过公开招标系统发行了200亿元中期票据,其中,5年期中票发行150亿元,中票中标利率为2.58%,落在利率区间下限,大幅低于二级市场利率。10年期中票发行量50亿元,中标利率为3.95%,则接近利率区间上限。
由于5年期铁道债二级市场利率已高至2.9%左右,因此仅2.58%的中标利率颇出乎市场意料,而令市场更感意外的是,在150亿元5年期铁道中票中标结果出来后,国元证券以70亿元拔得中标量的头筹,远远高于其余几家中标机构的中标量。
据了解,其余的80亿元则分别由几家国有大行、券商所分别持有,另外还有多家银行有几亿元的基本承销额。
国元证券在利率底限的大量投标显然是该期利率走低的主要原因。
“国元的判断可能有些偏差。”一银行债券人士说。
70多亿元的中标量对于券商来说不是小数。由于券商的自营资金有限,在一级市场的招标中多以代投或者投机为主,即在一级市场拿到券后,就通过在一级半市场转手卖出而从中获利。
他指出,以往铁道部发行的债券往往受到市场追捧,多数机构均在利率下限投满以期能拿到更多的债券。但在近期市场已经过了多天的调整后,很多机构由于对2.58%的利率底限并不认可,并在投标中抬高了投标利率,而国元证券显然判断出现失误,仍在利率底限下了大赌注,结果拿到了超出自己承受能力的量。
国元的“搅局”也令机构感到头疼。“以目前的市场预期,铁道中票的利率本来可以在2.7%左右,这样的结果也令我们损失惨重。”一银行人士颇无奈地说,由于有基本承销额,铁道债到手后实际上就已经有账面损失。
70多亿元的5年期铁道中票对国元证券来说成了“烫手山芋”。由于没有足够资金承接,国元证券不得不忙着在市场上到处兜售,这一定程度上推动了市场利率的走高。
由于目前5年期铁道中票的二级市场利率水平已经高至2.8%,这意味着国元证券在倒手中就直接面临着一定的损失。“而如果国元为卖债而出现砸盘行为,对市场可能带来更大的冲击。”
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