稿件来源：郑翔
本报记者 郑翔
近日，易车发布了《2015中国车险用户洞察报告》 （下称《报告》），报告指出，截至2014年底，中国汽车保有量已达1.54亿辆，其中汽车驾驶人超过2.46亿人，巨大的汽车市场已经开始带动相关产业链的快速发展，同时互联网+汽车的全新概念也为全产业链营造出更大的想象空间。车险企业作为互联整个汽车产业链的一个节点，可以连接车主用车的服务和生活，未来将成为构建一站式的车生活平台的主要力量。报告强调，平安产险最新提出的3.0战略，符合行业的未来发展趋势，为行业指明新的方向。
客户对于理赔服务的关注快速提升，平安产险的满意用户已超九成
《报告》指出，理赔服务已经成为车险购买的第二大考虑要素，占比高达57%。针对这一趋势，过去几年平安产险一直专注于解决“理赔服务”中的客户痛点，自2009年业内首推“快易免”承诺以来，连续6年持续利用科技创新升级服务标准，到2015年，超过50%的案件从报案到支付仅需半天，最新推出由客户参与设计的全在线自助理赔服务——口袋理赔，更是让客户成为服务的主导者，将车险理赔体验提升到了新的高度，得到了客户的持续认可。《报告》数据显示，平安产险是业内品牌认知度最高的车险企业，同时在用户满意度方面，平安车险用户中满意和比较满意的用户占比超过9成，83%的现有用户具有续保意愿，明显高于行业整体水平及主要竞争对手。
用户对于车险增值服务的期望值不断攀升，一站式车生活平台呼之欲出
易车网车险行业首席研究员认为，车险企业作为互联整个汽车产业链的一个节点，可以连接车主用车的服务和生活，相比于汽车产业链中的其他企业，车险企业未来有可能成为聚合全产业链资源、构建车生活平台的主要力量。《报告》中数据显示，当前，88%的消费者通过互联网了解购车信息，O2O类型的洗车、保养服务也逐渐成为用户用车的常态，38%的用户选择电话或在线购买车险，传统的4S店以及营业网点的渠道正在被网络蚕食掉更多的份额，由此可见，移动互联已经全面渗透到用户选择购买车险、车服务等用车环节中。
与此同时，《报告》还显示，用户对于车险产品附加值的考量也日益多元，特别在车险增值服务上，用户在“非事故道路救援、代年检、清晰发动机舱、应急送油/更换轮胎服务上”有着非常高的期望值。易车网首席车险研究员表示，综合《报告》中反映的用户用车需求及车险行业现状来看，对于用户而言，更多原本不属于车险的服务，也期望能通过车险企业一站式解决，这也暗示了未来车险竞争不只局限于理赔服务端的比拼，还要越来越向比拼增值服务、用户的一站式服务体验转移。
作者：郑翔 (来源：郑翔)
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