8月13日在中国人民大学举办的“银行卡资金安全案例研讨会”力邀相关专家学者，对银行卡资金安全进行全方位解读。搜狐理财对本次活动进行现场直播，以下是中国人民银行研究员宋泓均先生的发言：

中国人民银行研究员 宋泓均

　　宋泓均：我今天的发言只代表个人，不代表人民银行总行。今天听了两位教授的讲话很受启发，我就想到了我们在1977年的时候当时公安部长说公安机关的技术干部要提前进入快车道，要抢在他们前面来控制未来的白领犯罪，这一晃30多年了，说明那时候还是确实有这个预见的。现在我们发现的问题可以这样说，我们十几年以前都已经解决了，为什么？主要是现在有些问题，在计算机时代到来之前有一些领导没有好好去学习，结果在行政上是官僚是将军，但是在技术上是奴隶，所以出现了现在这些问题。

　　过去来讲，按照惯性思维来讲，骑驴子的时代没有车祸，但是现在有了汽车就有了车祸，是不是有这个问题？那时候骑驴子的时候没有交警，现在都是交警支队、交警总队还不行，我们的前瞻性不够。信息高速公路，我们看到现在的高速公路，最难的是管理点，我们发现高速公路进口越来越难找，出口越来越难找，主要问题是找不到出口，找不到进口，有时候没走到，有时候走过了。什么问题？是一个管理问题。信用卡的管理点是什么？还是人。主要是在取现和转款两个点上，而且个人的设定信息和自然的生物信息结合上。

　　刚才教授讲到数字密码问题，十几年前生物密码指纹、现在的脸纹，指纹和脸纹结合到的身份证，这个没有问题，15年以前就解决了。但是我们的领导没看懂，我们的技术卖到美国又返回来了，这是事实。线路公共问题，我纠正一下，我们的网络是安全的，我们的网络是两条、三条，现在更多，是卫星网络、地面网络、加密网络三个数据混合到一起才可以的。老百姓这种担心不存在。还有一点，我们公安机关的刑侦部门由于水平差，赶不上犯罪分子的智商高，办案率低了，就把这个问题显现出来了，它跟过去不一样。过去到大学到研究生队伍里面去把最先进的技术一网打尽，然后可能犯什么罪就要往前走了，现在没有这个情况。这里面有很多问题是办案费没有，块块管理。我们国家支离破碎，监管权、行政执法权也是支离破碎的，没有人整合它。技术整合也是一个问题，因此我们在管理手段法律手段、行政手段、经济手段、技术手段，往往在技术手段上没有人懂，没有人管。今天早上我的一个同学的儿子告诉我，宋叔叔，我在北邮排行第二，保研读不读？我太不想读这个研究生了，为什么？太苦。我想读经济，很容易就毕业。反过来讲，我们的很多行政官僚根本不懂技术，学理工科的做两天的题就等于做经济的做很肤浅的做一个论文。但是这些人没有人读得懂，到国外非常受欢迎。我是西安交大毕业的，我们同学出去没有问题，出去能找到工作。学金融的到底学了什么东西？现在到底有多少人能接受他们？一个企业家小学三年级文化水平，亿万富翁，掌握三个字，行、不行、最后找个明白人商量商量，其他都不用。我们的领导都变成这样的人，而且做了很大的官，到具体解决具体问题的时候全是找别人商量，因此我们现在的技术官僚变成了外国大企业技术的奴隶，问题就出在这儿。改变现状从学校抓起从技术部门抓起，从哲学层面讲到权利层面，从技术权利层面做这样一个管理链，这样才能把这个问题解决好。

　　准入和退出机制问题，你既然这个东西好要准入，卖奔驰车的奔驰车好不好？保险不保险？但是黛安照样撞死，奔驰600三百多万的车，而且撞死的是英国皇室的王妃。牛车能不能撞死人？但是牛车卖不上价钱，又不允许上路。这是两个极端。信用卡的进入，各家商业银行能不能搞一个保险金的机制，来协助信用卡安全问题的研发，这是第一点。

　　第二点，能提供一些钱、办案经费，为受害者挽回损失。具体问题还是请专家再进行评述。

　　我就说到这里。

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