第三届"十佳国家理财规划师"决赛现场第三组选手精彩辩论实录

由中国理财师网主办，北京东方华尔金融咨询有限责任公司承办,北京理财师协会协办的第三届“全国十佳理财师大赛”于11月30日在北京进行决赛，将在全国范围内选拔出十佳理财师。搜狐理财作为本次大赛的独家网络承办媒体正在对大赛进行全程直播。下面是决赛现场第三组选手精彩辩论实录：

　　主持人：第三组上台，我说一下他们的题目：正方：中国应尽快开征“燃油税”；反方：中国开征“燃油税”应缓行。

第三组选手精彩辩论

　　10号：大家下午好，非常高兴担任第三组的主持人，今天是辩论赛，不需要抢答，希望大家稳定发挥自己的水准。随着人民生活水平不断提高，汽车走进了家庭，油的问题包括养路费的问题也涉及到千家万户，近来也是非常热点的问题，燃油税是不是尽快开征，这方面正方他们是尽快开征，一方面左边是希望暂缓开征，下面时间留给正反两方友。

　　正方一辩：各位专家评委，大家下午好。我方观点是中国应尽快开征燃油税，我的理由如下，第一中国开征燃油税实际已经成熟，从国际国内形式看，大宗商品价格处于下降中，国际原油价格已经降到每同50美元左右，国内通胀压力区域减缓，环保呼声越来越重，保护环境已经被全世界的人所认可，所以中国应尽快开征燃油税。

第二开征燃油税是体现多用多征、少用少征的原料，会使一部分人理性使用原油，为我国解决资源紧张的问题，同时也能缓解机动车污染严重的社会问题。所以在中国开征燃油税势在必行，迫在眉睫。第三国际金融危机的海啸已经波及汽车行业，开征燃油税对中国、对人们选择小排量汽车显而易见最有优先权。这对中国大部分拥有小排量汽车的汽车制造行业来说是重大的利好消息。第四国家出台任何政策都要顺应民意，据调查67%的人支持尽量开征燃油税，所以这足以证明征开燃油税。

　　10号：谢谢，下面由反向演讲。

　　正方一辩：我们不表示不执行燃油税，首先我提出我们的观点，第一中国的石油价格并未与国际接轨，中国石油价格没有进行实质性改革，甚至对世界原油价格出现背离现象。另外中国的燃油税改革提出了很多年了，他牵扯到一系列的问题，包括人、财等等一正套环节，还没有实质性的进展，所以燃油税现在征收不合理。第三我们认为，征收燃油税要把税率从地方上升到中央，中央和地区利益分配管理和税权管理没有得到进展。当前经济环境不好，美国金融海啸对方已经说了，已经波及到中国，所以在这样的经济环境下，执行燃油税中国的就业率会更加严重，所以我方的观点是暂缓。

　　主持人：接下来是轮流辩论的时间。

　　正方二辩 ：低油价开征燃油税农业等的影响，国家从98年提出开征燃油税到2001年推出分两步走燃油税的方案这时事实的推托，目前我们油价在50美元左右。

　　反方二辩：我接着主辩话题说，给大家通报一个消息，房市新华社有一个电，发改委召集相关的部门包括地方政府开一个座谈会，在研讨什么呢？其中之一就是改革成品油定价机制，事实推出燃油税。至少可以解读向个信息，第一中央还要研究，第二还说…

　　正方三辩：我从公平合结怨方面阐述要尽快开征燃油税，不管是大排量还是小排量的车，对那些不常开车的人会很不公平，他们没怎么开车，他的车养路费都是一因的，征的钱是一样的养路费。而燃油税可以用油的多少进行征用。

　　反方三辩：燃油税手足的原因绝不仅仅是油价一个问题，如何妥善处理公交等行业的问题，也是其中之一。比如粮食生产等等都要用到燃油，但并没有在国道、省道上用到，因此不需要交养路费，一旦改税之后农民必须承担这部分的养路费用，对我们农民来说不是变相增加了负担么？其次现在经济不景气，如果再推出燃油税，我们的老百姓会怎样想？谢谢！

　　正方四辩：首先我们看一个数字，05年汽车需求量达到500多万辆，据世界第四位，12年汽车量将达到2000多万辆，我国汽车行业需求越来越多，对我国经济发展是有一定作用的，你说金融危机，会使小排量汽车促进汽车行业从低迷走出来，使汽车行业更好的发展。

　　反放四辩：大家好，我继续陈述第三个观点，首先是中央和政府的利益纷争，燃油税由地区政府征收，税费改革之后由中央政府征收，会有利益分配不均的问题，各部门的利益纷争的问题，目前燃油税有交通部，改革之后有税务部来征收，现在这块大蛋糕如果送给税务部门，交通部能否愿意。谢谢大家！

　　10号：下面是我们最激烈、精彩的阶段，自由辩论时间。

　　正方五辩：首先我感谢对方一辩对我方观点做了证明，对方一辩提到一个问题，中国成品油价格和国际接轨，而且已经和国际上产生两次甚至多次不接轨了，不在乎再来一次，这个观点很可笑。还有我想问，你不知道中国加入世贸了么？各个方面都要和世界接轨，咱们都知道石油资源是不可再生的，难道我们要等到石油资源匮乏甚至没有石油资源再开征燃油税么？谢谢大家

　　反方五辩：我想反驳一下对放八号辩友，我们加入世贸，最首先的问题就是我们要形成和国际油价接轨的国内的油价，而燃油税推行10多年，迟迟出台，就是因为我国的成品油没有和国际接轨。其次我想提出17号辩友的错误，他说是1998年，我们是1994年已经有了14年的历史，还有31号辩友，推行燃油税有了公平的原则，多开多交少开少交，难道变相加入农用车或者是拖拉车这就是公平的体现么？

　　正方一辩：针对反方一号辩友进行回答，对燃油税开征问题说了一系列反对意见，我们众所周知，11年都没有解决这个问题，为什么？在国际原油价格大幅度下降之下，我们要抓住这个契机，如果错过掉了，原油是不可再生的能源，难道中国永远不开征燃油税么？

　　反方一辩：首先中国加入WTO，石油价格并不具备与国际价格接轨的条件，难道我生儿子，我弟弟就一定要生儿子吗，他可以生女儿，每个国家对石油的税率变革是不一样的，每个国家的油价都是不一样的，然后油价上涨中国不用油了么？

　　反方三辩：问一一个问题，增收燃油税重要么？

　　反方二辩：咱们的辩题是缓行，我们大家知道，孕妇十月怀胎，不是说这孩子能不能生出来，不是孕妇说了算的，为什么？就是有很多实际矛盾、问题没有解决，你强行推行燃油税，想当然觉得其他问题都解决了，那是不现实的。

　　正方三辩：你们提的问题十几念了，我们国家相关部门也都在讨论，我相信我们国家会有后续的解决办法，都十几年的问题，你们说这个很重要，又说要缓行，就像做一件事情，不想做的时候会找种种借口，有这个、那个问题，真的要无限期的，真的要再托十年下去么？

　　反方三辩：我想说一下，时间虽然14年，但摆在我们面前的条件不成熟，从征求方案来看，养路费并没有作出明确的判断，试问如果我是年轻人买辆车，如果是小排量的，我买不买，不知道燃油税怎么征收，先看这个小排量的车怎么征收，我再来做决定，对收入比较高的人来说，买辆车不在乎燃油税多少，30%、50%对他没有意义，所以说对于对方辩友来说，支持汽车产业，这点我想提出异议。

　　反方二辩：于部门和地区政府利益问题，任何改革都会存在矛盾，还是要从国家的整体经济持续发展来看，还有目前的能源、检简约能源，环保的角度来看，应该说部门之间的利益分配问题应该是小问题。

　　反方四辩：作为中央和地区政府以大局为主，但地区保守主义也是很严重的，如果拥有一辆汽车，现在就是车主，燃油税征收之后，成本将升高18%，国家有六项取消道路交通费用，但对高速公路和过桥费一直没有解决掉，大家都是一头雾水，如果解决不好的话，经济问题会变化实际问题。如果14年是很长的，根本问题不解决，140年也不会提出燃油税，大家都说狼来了，如果是病狼来了反而会被打死。

　　正方四辩：一个事情要式行，首先利要大于弊，新浪网统计支持燃油税开征已经到了50%以上。

　　反方五辩：三亿农民有多少上网的？他们的意见谁来听？我国现在推行的燃油税税率是多少？我国的养路费到底加不加收在燃油税里？还有我国对农民的补贴，对军用车辆的补贴又多少？为什么有试点的情况还迟迟不推行燃油税，就是条件不成熟。

　　正方五辩：对方5辩说，不知道中国有多少农民，不用说大家都知道。还有对方一直强调成本有定价机制，用我方的论点就可以证明，谢谢！

　　10号：自由辩论时间到了，大家意犹未尽，不过时间有限。最后由双方第五辩手结辩。

　　正放五辩：感谢对方辩友和我们为大家提供了这场辩论，感谢对方辩友的支持，我方始终坚持我们的观点，就中国应尽快推出燃油税，理顺成品油是定价机制，顺利与国际接轨，这是概念错误。

　　我们的理由主要有四点，第一现在国际国内成品油倒挂已经不是第一次了，对方谈到了可以再来一次，这是时间紧迫的问题。再有我们有利于推进节能减排和鼓励公平的，多用油、多交税，少用油、少交税。第三点现在面对金融海啸，国内经济受到很大程度的实体经济的影响，作为救市的手段是正确的。第四点，民意不可违，新浪网调查73%以上的民众是支持推出燃油税的，请问对方还要逆民意而行么？

　　反方五辩：大家好，经过我方前四位辩友的论述，大家已经了解我们的论点了，现在金融风暴以及我国经济衰退是有一个经济滑坡的现象出现，而我国提出的政策是什么？支持农民，扶持三农扩大农民内需，抵抗我们的经济衰退，而征收燃油税，首先就是损害了农村的利益，农村在农用拖拉机，他从来不上路，为什么要加入燃油税呢？包括相关行业的成本上升，机票的上涨，以及从来不上高速公路的私家车他本身的负担也是加重的。

　　网友为什么支持，我想他们只是期待燃油税的改革对他们有利，而期待改革有利是否跟时间多长是没有关系的，而是要完全的考虑全面的情况下才可以。其次关于成本有形成机制，首先要跟国际接轨，请问我们的油价跟国际接轨了么？现在我国油价是不是比其他国家油价要高呢？所以我方坚持认为燃油税是大势所趋，但是要有好的完善的措施，要有相应的更完善的措施背景的出台为背景的。因此我方坚持认为现在条件并不成熟，要暂缓燃油税推出。

　　10号：我个人就是私家车拥有者，开车也不多，我觉得开征燃油税不公平。但如果收了燃油税又影响到了就业问题，公说公有理、婆说婆有理，到底燃油税收不收，时开征？我说了不算，你们说了不算，谁说了算，国务院说了算，通过今天的辩论，我想大家更加明确了大家对这件事的态度，我们最后的时间感谢一下台下的评委和嘉宾。谢谢！

　　主持人：请评委平分之后给选手做一个点评。

　　田柳毅：我觉得这场主持人特别优秀，温文尔雅，因为这里有一个举止衣着的分。我觉得自己从大家的表现中学到了很多东西，在这里我谈一个小的建议，在整个过程中，从今天早上一直到现在，有些选手在整个表现中，有一些为了展示自己语风有一些咄咄逼人的感觉。因为我是做银行的，大家在面对客户的时候，应该更多的为客户，在这里就是你的辩友，你的对手，更多为他们去考虑一些，因为咱们这是全国十佳理财师大赛，这种风采的展示，不光是专业知识的展示，更多的还应该八个人的个人魅力展示出来，应该怎么更好的面对你的客户，更具有包容心，这方面形成自己独特的理财方法上，我觉得会有很多的好处。

　　王芳：我不仅对这一组的选手说，我想对全场所有选手说几句心里话，理财市是服务业，将来会面临越来越激烈的竞争，我们怎么脱颖而出呢？从职业规划来说应该分两个阶段，第一阶层我们需要丰富的知识，演变成专业的技能，第二阶段需要我们积聚人生的智慧，让客户的财富保值增值，还要让他的精神财富保值增值。在美国有一个电视台的节目，这是一个美国非常著名的理财师苏丹奥特蒙（音译），她在全国有大批粉丝，我们希望在中国拍摄一个这样的脱口秀节目，结果从全国广选人才居然找不到像苏丹奥特蒙（音译）这样的理财老。苏丹奥特蒙（音译）的理念就是先是人，然后是钱，她把她的价值观在节目中输出，得到了大批的粉丝。这说明我们的节目说明，在座的各位任重道远，说明我们的占也空间大有所为，我坚信中国将有一位苏丹奥特蒙（音译）这样的理财之星从我们这里升起，我代表所有评委祝福大家。

　　何宜文：我觉得在金融里面有一个信贷额度，信用额度，一般来说是指钱，但实际上作为理财师来讲保险的内容意义要大的多，包括智慧、人格魅力等等。这样一个平台，把大家风采展现出来。去年也是这个大赛，我也作为评委，那时间故事6000点，大家带领的客户都赚钱了，但今年这样一个世道，如果为客户进行了合理建议的话，我相信在这样的情况下，你的信用额度不是在降低，而是在增高。作为理财师是非常具有挑战性的事业，我祝大家成为中国最优秀的理财师谢谢。